气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应展出现出一点匀称开放式的buff。打交道面尺寸，一般来说进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作上边不规则地（约时间间隔4mm划一条线）划上若干个道轮廓，与生肖配对气门座业务面接处，并摆动气门1/8~1/4圈，然而取出来气门检验签字笔轮廓，如下图右图4-15右图。如签字笔轮廓均被关闭，则认为封闭性很好，若有的轮廓未断，则认为封闭性不高，需之后精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，融入极少量燃油或柴油机，如表图随时。若5min内气门与座范围内是没有渗漏迹象，则表明气门密闭好的。

四：用专用仪器检查

即用带着汽压表的专程质量验测气门保持良好的胶封性和隔热性的质量验测器检验。检验时，先将废气容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使废气容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，假若在30s内汽压表的读数不走低，则数字代表气门与座的保持良好的胶封性和隔热性保持良好。