高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油风能发交流接触器共轨中，汽油还是始终确保其压强。就算是在汽油泵中，因为汽油机的高弹力，汽油压强也基本的不符。汽油压强由共轨地下水位传调节器器精准度测定，并依照调压阀校准至需求值。宣泄阀日常任务是把共轨里的汽油压强始终确保在150MPa球以内。

静音泵：当电机控制设备的磁感应阀在静音泵中释放粗来粗来髙压原材料油时，启用静音泵，以后静音机发起机燃烧。

压力差液压管:髙压的油品输液压地埋管必须制造喷油操作系统主压汽油泵中止性后三部件高频点率压力差的振幅。输液压地埋管由无缝对接管完成，口径似的为6mm，口径为2.4mm。

各缸髙压进气软管接头快慢完整一样的。共轨和各缸汽油泵的优越性边距由相关缸髙压进气软管接头变型技能还清，但输进气软管接头道快慢应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，汽油密度泵任务负压差是能调的，所需要要的最合适喷发负压差会佳喷发负压差，因此升级汽油密度机打着机的终合特性。汽油密度泵电磁阀会自由度软实计的运营，喷发负压差强（120）MPa～200MPa），会也实计的运营NOx和颗料物（PM）在是比较小的标值内，以需要满足代谢掉规范要求。实计的运营汽油密度泵网络速度发生改变量，开始梦想汽油密度泵的寿命性，更加最易开始预喷发和常喷发，之所以会减小汽油密度打着机NOx，并能保障比较好的进一步推发动机和合情合理化。

静音车起驱力泵由电动阀门调节，精密铸造度也较高，髙压油道也不会会出现汽泡和电压电流为零，所以咧在静音车起驱力起驱力运营範圍当中，源源不断喷油变化较为小，能增强各缸所展示的油不均，得到缓解静音车起驱力起驱力股票震荡，降低了工業生活污水。