四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴做产的更优的汽油密度启动因加工制造厂商,近期颁布了全新发展的各系号汽油密度启动因,为火力汽车发电机的组制造业的发展吸取了新的能。该启动因不在技艺因素有所超越,还够满足了逐步提供的特性标准要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 核心要求 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机款式 | 4ZTAA3.2-G31 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 熔化具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 行程英文 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 气油系统化 | |
| 喷油前提角 | 电子器材操控 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 变频调速器 | 电气控制 |
| 内部结构规格 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴回转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用负担 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 锅炉燃料 | 轻汽油 |
| 配气医疗机构 | 润滑剂软件系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 加脂的方法 | 重压溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 轴承轴拉动轮齿策略 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 润滑油容积 | 上限 7 L |
| 轻柔的 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 重置关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 注油油 | 对比实用护肤保养描述书 |
| 急冷平台 | 柴油车机数据分析 | ||
| 制冷液数量 | 5.75L | 冷却水液热亏损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启驱动力) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界最大压差盖压差 | 70kPa | 中冷器热盘亏 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 泵 | 轴流式式,三角带提升 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 高压泵用户量 | 进气访问量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管水流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 上线温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温湿度. 82°C | 泄压阀温 | 550°C | |
| 粉丝 | 电吹风式,塑料材质小风扇 | 大不得空气阻力 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 内径490 mm, 7 片 | 进气系统的 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需更改) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口设计 | 10kPa(非常大) | |
| 后备电源/使用工作功率时汽车发倾向极高一系列冷却液温暖 | 104/100℃ | 中冷器的阻力规定值 | 10kPa |
| 电器广西顶博发电机组制造控制系统 | |||
| 火力发电机组的 | 14V×35A | ||
| 电压电流调控器 | 整体上式,融合用电线路式调控器 | 蓄锂电池工作电压 | 12V |
| 重新启动电机马达 | 12V×3.8kW | 免维护电池充电发热量 | 110~120AH |
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